1.搜索引擎营销是线计什么个概念？对企业业绩增长有作用么？
2.EDA课程设计，用VHDL编程做出租车计费器
3.谁可以告诉我建筑施工给水排水的书在那可以买
4.出租车计价器

搜索引擎营销是什么个概念？对企业业绩增长有作用么？

       搜索引擎营销，是价源计英文Search Engine Marketing的翻译，简称为SEM。码线简单来说，源码搜索引擎营销就是线计基于搜索引擎平台的网络营销，利用人们对搜索引擎的价源计充值 审核 源码依赖和使用习惯，在人们检索信息的码线时候尽可能将营销信息传递给目标客户。搜索引擎营销追求最高的源码性价比，以最小的线计投入，获最大的价源计来自搜索引擎的访问量，并产生商业价值。码线

        搜索营销的源码最主要工作是扩大搜索引擎在营销业务中的比重,通过对网站进行搜索优化,更多的挖掘企业的潜在客户,帮助企业实现更高的转化率.

        SEM是SEO发展的产物，并对SEO产生了深远的线计影响！

        SEM的价源计服务主要有4种方式：

        一、 竞价排名，码线顾名思义就是网站付费后才能出现在搜索结果页面，付费越高者排名越靠前；竞价排名服务，是由客户为自己的网页购买关键字排名，按点击计费的一种服务。客户可以通过调整每次点击付费价格，控制自己在特定关键字搜索结果中的排名；并可以通过设定不同的关键词捕捉到不同类型的的目标访问者。

        而在国内最流行的点击付费搜索引擎有百度，雅虎和Google。值得一提的是即使是做了PPC (Pay Per Click,按照点击收费）付费广告和竞价排名，最好也应该对网站进行搜索引擎优化设计，并将网站登录到各大免费的搜索引擎中。

        二、 购买关键词广告，即在搜索结果页面显示广告内容，实现高级定位投放，用户可以根据需要更换关键词，相当于在不同页面轮换投放广告；

        三、 搜索引擎优化（SEO），就是通过对网站优化设计，使得网站在搜索结果中靠前。 搜索引擎优化(SEO)又包括网站内容优化、关键词优化、外部链接优化、内部链接优化、代码优化、优化、搜索引擎登录等.

        四、 PPC（ Pay Per call，DLL翻译源码按照有效通话收费 ），比如：“TMTW来电付费”，就是根据有效电话的数量进行收费。购买竞价广告也被称做PPC

        目前，SEM正处于发展阶段，它将成为今后专业网站乃至电子商务发展的必经之路。

        SEO是属于SEM的一部分，SEM包含了SEO。

        SEO和SEM的区别

        SEO和SEM最主要的是最终目标的不同：

        SEO主要是为了关键词的排名、网站的流量、网站的结构、搜索引擎中页面收录的数据；

        SEM是通过SEO技术基础上扩展为搜索引擎中所带来的商业价值，策划有效的网络营销方案，包括一系列的网站运营策略分析，并进行实施，营销效果进行检测。

        搜索引擎营销主要实现方法包括：竞价排名(如百度竞价）、分类目录登录（开放目录，www.dmoz.org）、搜索引擎登录、付费搜索引擎广告、关键词广告、TMTW来电付费广告、搜索引擎优化（搜索引擎自然排名）、地址栏搜索、网站链接策略等。

        利用搜索引擎工具可以实现4个层次的营销目标：

        1）被搜索引擎收录；

        2）在搜索结果中排名靠前；

        3）增加用户的点击（点进）率；

        4）将浏览者转化为顾客。

        在这四个层次中，前三个可以理解为搜索引擎营销的过程，而只有将浏览者转化为顾客才是最终目的。在一般的搜索引擎优化中，通过设计网页标题、META标签中的描述标签、关键词标签等，通常可以实现前两个初级目标（如果付费登录，当然直接就可以实现这个目标了，甚至不需要考虑网站优化问题）。实现高层次的目标，还需要进一步对搜索引擎进行优化设计，或者说，设计从整体上对搜索引擎友好的网站。

       [编辑本段]为什么要实行搜索引擎营销？

        潜在顾客在使用搜索

        推行搜索引擎营销SEM最根本的护眼app源码原因之一是搜索者会购买产品：%的搜索者在进行购物，并且%的网民利用搜索站点来为购物做调研。中国互联网络信息中心CNNIC的统计表明，截至年月日，中国的网民总人数已经达到万人。

        如果你公司的网站没有被列在最前面的几个搜索结果里面，那就意味着你已经不在顾客的备选之列。如果没有被列入备选名单，你就根本没有机会推销你的产品。

        就算你网站的目的不是做在线销售，顾客也必须能够找到网站，以便了解你们的产品、下载信息或是找到零售店的地址。搜索者比起随便点击广告条的那些人，是更为合格的访问者。所以吸引搜索访问者绝对是件值得去做的事情。

        搜索引擎营销SEM的成本效率高

        欧洲市场营销人员指出他们为付费搜索产生的每次点击付出约为2欧元，%的人认为是“比较便宜”。实际上，在所有营销手段中，搜索引擎营销产生的每个有效反馈的成本最低。

        搜索引擎营销是一种趋势

        美国投资银行Piper Jaffray最新报告认为，年的全球付费搜索引擎营销市场规模估计达到亿美元，预计年将增长％，超过亿美元。下一个5年，估计付费搜索市场的复合年增长率为％，到年达到亿美元。搜索引擎营销的增长已经成为全球的趋势。中国搜索引擎营销市场的增长率也超过了%。年中国付费搜索市场总收入为2.亿美元。

       [编辑本段]SEM搜索引擎营销:我们该如何做?

        [1]

        第一步:了解产品/服务针对哪些用户群体 [例如：～岁的男性群体;规模在~人贸易行业的企业]

        第二步: 了解目标群体的搜索习惯 [目标群体习惯使用什么关键词搜索目标产品？]

        第三步: 目标群体经常会访问哪些类型的网站

        第四步:分析目标用户最关注产品的哪些特性 [影响用户购买的主要特性，例如品牌、价格、性能、可扩展性、服务优势等等]

        第五步：竞价广告账户及广告组规划 [创建谷歌及百度的广告系列及广告组；需要考虑管理的便捷，及广告文案与广告组下关键词相关性]

        第六步:相关关键词的选择[我们可以借助谷歌关键词分析工具，及百度竞价后台的关键词分析工具，这些工具都是根据用户搜索数据为基础的，具有很高的参考价值]

        第七步：撰写有吸引力的广告文案

        第八步：内容网络广告投放

        第九步：目标广告页面的设计

        第十步:基于KPI广告效果转换评估

       [编辑本段]三大基本技术

        一、 自然搜索

        自然搜索指的是搜索引擎找到与搜索请求最相关匹配网页的方法。自然搜索结果仅仅与搜索者所键入的.net源码wms搜索请求的相关程度有关，不会因为任何搜索引擎营销人员做出的支付而受到影响。搜索营销人员使用很多技术来改进他们网站在自然搜索结果中的表现，这些技术经常被称为搜索引擎优化（SEO）。

        二、 目录列表

        目录，列出了与它的主题类别列表中各主题最相关的网站列表。你需要将你的网站提交给目录网站，以使网站显示在适当的主题类别之下。

        目录列表曾是最早的搜索付费载体，一般使用在目录网站上。目录网站是通常由编辑人工维护，按照主题来排列网站的站点。

        目录列表通常保证推介你的网站（或是网站的一部分），但是并不承诺你的网站会出现在列表的哪一部分（顶端？底部？一堆网站的中间？），或者有多少人会点击你的网站。目录的编辑决定你的网站被放到什么主题类别之下，你也可以要求一个具体的类别。绝大多数网站在一个主题类别中只有一个链接通往他们的主页，但是中到大型的公司有多个不同主题的网页，这样就可以得到多个目录列表。

        Open Directory（开放目录，www.dmoz.org）是一个免费的目录，使用志愿者作为编辑。Open Directory也被称为“ODP”（Open Directory project，开放目录项目），但它还有个别名是“DMOZ”（Directory Mozilla）。

        目录经常与其他的站点联合使用其结果。雅虎在很多的搜索站点显示其目录，包括雅虎自己，几乎所有的搜索引擎都显示Open Directory结果，包括Google（作为Google 目录），不过要记住，使用目录的人远远少于实施搜索的人。

        目录是使站点被注意的一种廉价的方式，对搜索结果排名有所帮助。

        三、 付费搜索引擎广告

        1.CPM(Cost Per Mille，或者Cost Per Thousand;Cost Per Impressions) 每千人成本

        网上广告收费最科学的办法是按照有多少人看到你的广告来收费。按访问人次收费已经成为网络广告的惯例。CPM(千人成本)指的是广告投放过程中，听到或者看到某广告的每一人平 均分担到多少广告成本。传统媒介多采用这种计价方式。持仓指标源码在网上广告，CPM取决于“印象”尺度，通常理解为一个人的眼睛在一段固定的时间内注视一个广告的次数。比如说一个广告 横幅的单价是1元/CPM的话，意味着每一千个人次看到这个Ban-ner的话就收1元，如此类推 ，，人次访问的主页就是元。�

        至于每CPM的收费究竟是多少，要根据以主页的热门程度(即浏览人数)划分价格等级，采 取固定费率。国际惯例是每CPM收费从5美元至美元不等。

        2.CPC(Cost Per Click;Cost Per Thousand Click-Through) 每点击成本

        以每点击一次计费。这样的方法加上点击率限制可以〖WX)〗加强作弊的难度，而且是宣传网站站点的最优方式。但是，此类方法就有不少经营广告的网站觉得不公平，比如，虽然浏览者没有点击，但是他已经看到了广告，对于这些看到广告却没有点击的流量来说，网站成了白忙活。有很多网站不愿意做这样的广告，据说，是因为传统媒体从来都没有这样干过。

        3.CPA(Cost Per Action) 每行动成本�

        CPA计价方式是指按广告投放实际效果，即按回应的有效问卷或定单来计费，而不限广告投 放量。CPA的计价方式对于网站而言有一定的风险，但若广告投放成功，其收益也比CPM的计 价方式要大得多。 �

        广告主为规避广告费用风险，只有当网络用户点击旗帜广告，链接广告主网页后，才按点击次数付给广告站点费用。

        4.CPR(Cost Per Response) 每回应成本�

        以浏览者的每一个回应计费。这种广告计费充分体现了网络广告“及时反应、直接互动、准 确记录”的特点，但是，这个显然是属于辅助销售的广告模式，对于那些实际只要亮出名字 就已经有一半满足的品牌广告要求，大概所有的网站都会给予拒绝，因为得到广告费的机会 比CPC还要渺茫。

        5.CPP(Cost Per Purchase) 每购买成本�

        广告主为规避广告费用风险，只有在网络用户点击旗帜广告并进行在线交易后，才按销售笔数付给广告站点费用。�

        无论是CPA还是CPP，广告主都要求发生目标消费者的“点击”，甚至进一步形成购买，才予付费：CPM则只要求发生“目击”(或称“展露”、“印象”)，就产生广告付费。

        6.包月方式

        很多国内的网站是按照“一个月多少钱”这种固定收费模式来收费的，这对客户和网站都不公平，无法保障广告客户的利益。虽然国际上一般通用的网络广告收费模式是CPM(千人印象 成本)和CPC(千人点击成本)，但在我国，一个时期以来的网络广告收费模式始终含糊不清， 网络广告商们各自为政，有的使用CPM和CPC计费，有的干脆采用包月的形式，不管效果好坏 ，不管访问量有多少，一律一个价。尽管现在很多大的站点多已采用CPM和CPC计费，但很多中小站点依然使用包月制。

        7.PFP(Pay-For-Performance) 按业绩付费�

        著名市场研究机构福莱斯特(Forrerster)研究公司最近公布的一项研究报告称，在今后4年之内，万维网将从目前的广告收费模式——即根据每千次闪现(impression)收费——CPM(这亦是大多数非在线媒体均所采用的模式)变为按业绩收费(pay-for-performance)的模式。

        虽然根据该公司研究人员的预测，未来5年网上广告将呈爆炸性增长，从年的亿美元猛增至年的亿美元，但是经营模式的转变意味着盈利将成为网络广告发布商关心的首要问题。

        福莱斯特公司高级分析师尼尔说：“互联网广告的一大特点是，它是以业绩为基础的。对发布商来说，如果浏览者不采取任何实质性的购买行动，就不可能获利。”丘比特公司分析师格拉克说，基于业绩的定价计费基准有点击次数、销售业绩、导航情况等等，不管是哪种， 可以肯定的是这种计价模式将得到广泛的采用。

        虽然基于业绩的广告模式受到广泛欢迎，但并不意味着CPM模式已经过时。相反，如果厂家 坚持这样做，那么受到损失的只会是它自己。一位资深分析家就指出，假如商家在谈判中不 能灵活处理，而坚持采取业绩模式，它将失去很多合作的机会，因为目前许多网站并不接受 这种模式。

        8.TMTW来电付费广告（即展示不收费，点击不收费，只有接到客户有效电话才收费，有SEOTMTW（SEO研究所)和SEMTMTW(SEO服务中心)强强联手，共同推出！

        9.其他计价方式�

        某些广告主在进行特殊营销专案时，会提出以下方法个别议价：

        (1)CPL(Cost Per Leads)：以搜集潜在客户名单多少来收费;

        (2)CPS(Cost Per Sales)：以实际销售产品数量来换算广告刊登金额。

        总之，网络广告本身固然有自己的特点，但是玩弄一些花哨名词解决不了实际问题，一个网站要具备有广告价值，都是有着一定的发展历史，那么，在目标市场决策以后挑选不同的内容网站，进而考察其历史流量进行估算，这样，就可以概算广告在一定期限内的价格，在这个基础上，或者根据不同性质广告，可以把CPC、CPR、CPA这些东西当作为加权，如此而已 。

        相比而言，CPM和包月方式对网站有利，而CPC、CPA、CPR、CPP或PFP则对广告主有利。目前 比较流行的计价方式是CPM和CPC，最为流行的则为CPM。

       [编辑本段]内容作弊

        1、门户网页

        很多网页被单独设计来得到高的搜索排名，但是另一方面它们对站点的访客没什么价值，这就是门户网页。搜索登陆页面不是门户网页。

        一个门户网页通常是被过度优化的（经常使用其他作弊手法），并且是对网站的其他访客保持隐藏状态来吸引搜索者。通常门户网页从一套内容组合和大量的链接中得到高的排名，它在网站上除了搜索排名没有其他的存在目的，并且不被网站其他的网页链接，——只有链接从门户网页到网站上。因此，这是一扇只有打开才能进的门。

        2、关键词堆叠

        就是大家熟知的关键词加载，这种技术真正就是一种对合理内容优化实践的滥用。在搜索登陆页面上使用关键词是好的。然而当你只是为了吸引搜索引擎增加他们。你的网页就会被标记了。在轮番出现的图形或者文字中堆积与前后文无关的关键词，或者在<noscript>或者<noframes>标签里，是这种不道德技术的变体。

        3、隐藏文本

        HTML提供了很多机会来自蜘蛛程序面前放置文本而让访客看不到。用难以置信的小尺寸展示文本，或者使用和背景颜色一样的字体颜色，或者使用样式表中网页上写关键字在被或其它页面成分覆盖。简言之，任何时候你从浏览器上看网页发现不了，而通过HTML源代码就可以看见，这就可能是作弊——只有合法的HTML注释是例外，它会被浏览器和蜘蛛程序同时忽略。

        4、隐藏真实内容

        隐藏真实内容指向用户和搜索引擎提供不同内容或网址的做法。如果基于用户代理提供不同的结果，可能使您的网站被认为具有欺骗性并从搜索引擎索引中删除。

        隐藏真实内容的示例包括：

        • 向搜索引擎提供 HTML 文字网页，而向用户提供网页或 Flash 网页。

        • 向搜索引擎和用户提供不同的内容。

        如果您的网站包含搜索引擎无法抓取的元素（如 Flash、Javascript 或），请勿向搜索引擎提供隐藏的内容。更确切地说，您应考虑到，网站的访问者可能也无法查看这些元素。例如：

        • 对于浏览器中已关闭屏幕读取器或的访问者，请提供说明的替代文字。

        • 在非脚本标记中提供 Javascript 中的文字内容。

        请确保在两种元素中提供的内容相同（例如，在 Javascript 和非脚本标记中提供相同的文字）。如果替代元素中包含的内容明显不同，将导致 Google 对网站采取特别措施。

        5、重复的标签

        使用重复的标题标签或者其他的mata标签。同样的样式表方法可以隐藏文本也可以在此之上覆盖文本，这样做屏幕上只显示一次而在HTML文件上列出很多次。

        6、重复的站点

        用稍许不同的内容将站点复制在不同的域名之下，并且让每个这些站点彼此链接。可能你的站点可以在前位的排名结果中占六个席位呢。

       [编辑本段]链接作弊

        1、博客（blog）作弊

        博客（Web Log的简写，意思是网络日记）是一种在线个人刊物——一种互联网上定期发表达专栏。有时候博客几乎就像是阅读某人的私人日记，但是其他的更像是杂志专栏，紧密的围绕在一个兴趣主题上。很多博客非常受欢迎并且文笔优美，而且搜索引擎将其重要性与制作精良的网页同样看待，因此从这些博客来的链接对于搜索引擎营销人员来说非常重要。读者可以订阅博客以读到最新发表的内容，并且通常发表他们自己的评论——这就是出现问题的地方。博客作弊的人通常是发表不相关的信息，含有通往一些URL的链接，以便使作弊者达到推动搜索排名第目的。现在很多博客作者都不让读者发表评论了。

        2、留言板作弊

        这种作弊方法和博客作弊有些相似。留言板允许访客发布其联络信息以及对网站的意见。不幸的是，作弊者开始在留言板里发布他们网站的URL来引起搜索引擎的注意。博客和留言板作弊者实际上都是使用程序来自动发布他们的URL，使得他们增加几千个链接而不需要手工劳动。

        3、链接工厂

        狡猾的搜索营销人员建立几十个或上百个站点来被搜索引擎索引，这样他们就可以为想要推动排名第那个站点加入几千个链接。

        是指一个全无有价值信息的网页，这个网页除了人为罗列的一个个指向其他网站的链接外，没有其他内容或者极少的内容。

        4、隐藏的链接

        隐藏链接使得你的链接可以被蜘蛛程序看到而人看不到，因此可以在高排名第网页上堆积很多链接，指向你想要推动排名的其他页面。

        5、伪造的双向链接

        很多的站点会链接到你的站点，前提是链接他们的站点作为回报，但是有些人会试图使用搜索引擎看不到的链接来欺骗你。通过那种方式，你以为得到了链接，但是搜索引擎并不给你相应的认可，而使你的“合作伙伴”从你的站点得到了更有价值的单向链接。

       [编辑本段]搜索引擎营销的主要方式

        搜索引擎营销的方式主要有搜索引擎登录、搜索引擎优化、关键词广告、付费搜索引擎广告、竞价排名等。目前最常用的就是搜索引擎优化和竞价排名。

       [编辑本段]影响搜索引擎排名9大因素

        影响搜索引擎排名9大因素：

        1、服务器

        1、服务器的位置(国内、国外)

        2、服务器IP是否被罚过

        检查方法：查一下这个服务器上放了多少个站t:std_logic_vector(2 downto 0); --控制数码管的中间变量

       signal xiaodian:std_logic; --小数点的中间变量

       begin

       process(clk_scan) --开始进程

       begin

        if clk_scan'event and clk_scan='1' then

        cnt<=cnt+1; --每有一个扫描信号上升沿实现加1扫描

        end if;

       end process; --结束进程

       process(cnt) --开始进程(选择扫描显示数码管)

       begin

        case cnt is --扫描时给每个数码管赋值

        when ""=>shuju<=c0;

        when ""=>shuju<=c1;

        when ""=>shuju<=c2;

        when ""=>shuju<=c3;

        when ""=>shuju<=k0;

        when ""=>shuju<=k1;

        when ""=>shuju<=m0;

        when ""=>shuju<=m1;

        when others=> null;

        end case;

        if (cnt="" or cnt="")

        then xiaodian<='1'; --在里程和总费用的个位处显示小数点

        else xiaodian<='0';

        end if;

       end process; --结束进程

       process(shuju) --开始进程(译码显示)

       begin

        case shuju is

        when ""=>duan<=""; --0

        when ""=>duan<=""; --1

        when ""=>duan<=""; --2

        when ""=>duan<=""; --3

        when ""=>duan<=""; --4

        when ""=>duan<=""; --5

        when ""=>duan<=""; --6

        when ""=>duan<=""; --7

        when ""=>duan<=""; --8

        when ""=>duan<=""; --9

        when others=>null;

        end case;

       end process;

       sel<=cnt;

       led<=duan;

       led_dp<=xiaodian;

       end rt5;

       äºŒã€è¯¾ç¨‹è®¾è®¡å·¥ä½œè®°å½•ï¼š

       åŒ…括：设计步骤与时间安排、调试步骤与时间安排、课题完成结果说明

       2.课题完成结果说明：

       æ­¤è®¡è´¹å™¨èƒ½å®žçŽ°èµ·æ­¥ä»·æ˜¯5元；实现实验要求的1公里计费一次单价，行驶公里大于2km时每公里按1.4元计费并能显示里程和总共的费用。当行驶了6公里，等待了4分钟时，费用显示为.8元。与计算公式总费用=起步费用+（里程-2公里）*里程单价+等候时间*等后单价；即.8=5+（6-2）*1.4+4*1.3。实验结果与理论结果完全一致，实验设计成功。

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出租车计价器

       ä¸€ã€é¢˜ç›®ï¼šA题 设计并制作一个用于出租车的计费系统。

       äºŒã€è®¾è®¡è¦æ±‚

       1、基本要求：

       ï¼ˆ1）制作一个模拟车轮用直流电动机（或步进电机）驱动，现场模拟以下运行情况的收费情况：

       u 假设车轮的周长为一米。

       u 起步价为三公里五元，白天每公里三元，晚上每公里四元。

       u 运行五公里之后，停三分钟，再运行五公里之后乘客下车，由于演示的时间的需要，途中停车超过一分钟开始收费，超过的时间每分钟一元。

       ï¼ˆ2）能够手动修改单价。

       ï¼ˆ3）具有数据的复位功能。

       ï¼ˆ5）数据输出

       u 单价输出 至少2位

       u 路程输出 至少2位

       u 总金额输出 至少3位

       2、发挥部分：

       ï¼ˆ1）能够在掉电的情况下存储单价等数据。

       ï¼ˆ2）能够显示、调节当前的系统时间，并根据当前的系统时间进行计费（6时至时为白天，时至第二天6时为晚上）。

       ï¼ˆ3）有语音报价功能。

       1.2 方案比较与论证

       1.2.1控制器模块

       æ–¹æ¡ˆä¸€ï¼šé‡‡ç”¨å¯ç¼–程逻辑器件CPLD 作为控制器。CPLD可以实现各种复杂的逻辑功能、规模大、密度高、体积小、稳定性高、IO资源丰富、易于进行功能扩展。采用并行的输入输出方式，提高了系统的处理速度，适合作为大规模控制系统的控制核心。但本系统不需要复杂的逻辑功能，对数据的处理速度的要求也不是非常高。且从使用及经济的角度考虑我们放弃了此方案。

       æ–¹æ¡ˆäºŒï¼šé‡‡ç”¨å‡Œé˜³å…¬å¸çš„位单片机，它是位控制器，具有体积小、驱动能力高、集成度高、易扩展、可靠性高、功耗低、结构简单、中断处理能力强等特点。处理速度高，尤其适用于语音处理和识别等领域，采用此单片机能够很方便的实现发挥部分的语音报价功能，但此单片机较难买到，而且价格稍贵，故放弃了此方案。

       æ–¹æ¡ˆä¸‰ï¼šé‡‡ç”¨Atmel公司的ATS单片机作为主控制器，此单片机是内核的CMOS 8位单片机，片内含8k空间的可反复擦些次的Flash读写存储器，具有 bytes的随机存取数据存储器（RAM），个IO口，你知道厂房装修合同样板。2个位可编程定时计数器。其价格低廉，非常适合用于小系统的开发，开采用ISP在线编程，程序的下载和修改也很方便。题目所要求的系统对控制器的要求不高，我们综合多方面考虑选用了此方案。

       1.2.2车轮转速探测模块

       æ–¹æ¡ˆä¸€ï¼šç”¨å…‰æ•ç”µé˜»ç»„成光敏探测器。光敏电阻的阻值可以跟随周围环境光线的变化而变化。当光线照射到车轮码盘的白色部分时，光线发射强烈，光线照射到车轮码盘的黑色部分时，光线发射较弱。因此光敏电阻在白色部分和黑色部分上方时，阻值会发生明显的变化。将阻值的变化值经过比较器就可以输出高低电平。此方案易受外界光线的干扰。

       æ–¹æ¡ˆäºŒï¼šé‡‡ç”¨éœå°”传感器最为探测器件，霍尔传感器的两部分分别安装在车轮和固定电路板上，根据车轮转动时将变化的磁场强度转换为脉冲电信号，此方案能够使对车轮计数精确，工作稳定，但成本较高。

       æ–¹æ¡ˆä¸‰ï¼šé‡‡ç”¨çº¢å¤–对管，当红外发射管发射出的红外线照到码盘的白色部分和黑色部分时，其反射的红外线强度不同，通过红外接收管接收后经电压比较器LM比较后即可输出高低电平。此方案成本低，容易实现，且灵敏度较高。

       æ ¹æ®æœ¬ç³»ç»Ÿçš„设计要求，对车轮转速的探测受外界的干扰较小，而采用采用红外对管工作电路简单，调试方便，所以我们选择此方案。

       1.2.3时钟控制模块

       æ–¹æ¡ˆä¸€ï¼šé‡‡ç”¨.MHz的晶振产生震荡后经多个LS进行次2分频，产生精确的秒信号，自行搭建时间电路。此方案具有较好的原创性，但电路搭建起来较为复杂，工作不够稳定，也不方便调节。

       æ–¹æ¡ˆäºŒï¼šç›´æŽ¥é‡‡ç”¨å•ç‰‡æœºå†…部的时钟信号。这样能够大大简化硬件的设计，但断电后不能工作，而且大量占用单片机有限的内存资源。

       æ–¹æ¡ˆä¸‰ï¼šé‡‡ç”¨DS专用时钟芯片。DS是功能强大的实时时钟芯片，内置锂电池，内置晶振。提供二进制数和BCD码两种数据表示方式。可切换小时制和小时制时间表示。具有闹钟功能。可编程方波输出。提供字节非易失存储空间，用于断电保存数据。

       ç”±äºŽæœ¬ç³»ç»Ÿçš„很多功能都是基于时间的基础上实现的，因此对时钟的要求较高，故我们选择方案三。

       1.2.4显示模块

       æ–¹æ¡ˆä¸€ï¼šç”¨æ•°ç ç®¡è¿›è¡Œæ˜¾ç¤ºã€‚数码管由于显示速度快，使用简单，显示效果简洁明了而得到了广泛应用，但显示的内容仅仅局限于数字，人机界面不够友好因此我们放弃了此方案。

       æ–¹æ¡ˆäºŒï¼šç”¨LCD液晶进行显示。LCD由于其显示清晰，显示内容丰富、清晰，显示信息量大，使用方便，显示快速而得到了广泛的应用。由于本此系统需要显示的内容较多，为达到较好的人机交互界面，我们选择了此方案。

       1.3最终选择方案

       u 采用ATS单片机作为主控制器。

       u 采用红外对管+LM作为车轮转速探测模块。

       u 采用DS作为实时时钟控制芯片。

       u 采用LCD液晶作为显示模块。

       u 采用普通的直流电机和自制的车轮及码盘作为模拟车轮。

       1.4系统结构图

       æŒ‰é”®ï¼š

       çº¢å¤–感应模块

       MCU

       ATS

       DS系统时间，断电保存数据

       LCD液晶显示

       æ¨¡æ‹Ÿè½¦è½®

       å›¾1 系统结构框架

       ç¬¬äºŒç« :各部分电路原理与设计

       2.1单片机主控模块的设计

       Atmel公司的ATS是内核的单片机。不用烧写器而只用串口或者并口就可以往单片机中下载程序。

       æˆ‘们所设计的单片机最小系统板采用的双龙公司的并口下载标准，且在板上留有下载线插座，这样可以非常方便的实现通过PC机的并口往单片机中下载程序。同时将稳压电源部分也附在其上，经过稳压后的+5V电源为除电机外的其他系统模块提供工作电源。

       å•ç‰‡æœºæŽ§åˆ¶æ¨¡å—的示意图如图9所示：

       å›¾2 单片机主控模块

       å•ç‰‡æœºçš„I/O口分配如下：

       P0,P2.5~P2.7 LCD模块

       P1,P2.0~P2.3,P3.3 实时时钟模块

       P3.0~P3.1,P3.5~P3.7 按键开关

       P3.2 红外探测模块

       2.2红外探测模块的设计

       æˆ‘们通过将红外接收二极管的不同压降与基准电压送入电压比较器LM进行比较，输出对应的高低电平信号，送到单片机进行处理。其电路原理图如下：

       å›¾3 红外探测模块

       åœ¨å›¾3中，可调电阻RW可以调节比较器的门限电压，经示波器观察，输出波形相当规则，可以直接够单片机查询使用。

       ç”±äºŽæˆ‘们的码盘采用二分法进行设计，黑白两种颜色各占原周的一半，因此单片机每接收到一个高电平信号则模拟车轮转了一圈，通过计算每秒钟单片机接收到的高电平信号个数即可方便的计算出车轮的速度和所走的里程。

       2.3模拟车轮的设计

       å°è½¦çš„速度和里程的测量是通过光电对管检测码盘实现的。我们采用普通的直流电机和玩具车的车轮，自制码盘，做成模拟车轮，供测量用。

       è€ƒè™‘到电机运行时对电压的干扰，电机的电源直接由输入的未经过稳压的电源提供，试用期解除劳动合同。并设立独立的开关，有人工控制，这样更符合实际的工作情况。

       ä¸ºé˜²æ­¢å…‰ç”µç®¡äº§ç”Ÿè¯¯åŠ¨ä½œï¼Œæˆ‘们将光电码盘分为2份黑白相间的圆盘，每份各占圆周的一半，如图4：

       å›¾4 模拟车轮码盘

       å°†å…¶ç´§è´´åœ¨è½¦è½®çš„内侧。在封装盒右侧打一个方孔，红外对管通过方孔对光电码盘进行检测就可以得到车轮转过的圈数。从而计算出小车前进的路程。

       æœ¬ç³»ç»Ÿå‡è®¾è½¦è½®çš„周长为1米，假设单片机每秒检测到黑白信号的变化为n，共走了k秒则小车走过的路程为S＝nk米。

       2.4实时时钟控制模块的设计

       æˆ‘们采用的DS功能强大，内置锂电池，内置晶振，可以作为实时电子钟，为整个系统提供时钟，很好地解决了题目发挥部分“能够显示、调节当前的系统时间，并根据当前的系统时间进行计费（6时至时为白天，时至第二天6时为晚上）”的要求。同时利用其闹钟功能对探测信号进行采样，精确的计算出车速。由于芯片还提供字节非易失存储空间，因此我们将题目要求的各种价格的设置方便的保存在里面，达到断电保存数据的功能。

       å›¾5 时钟模块电路图

       2.5人机交互界面的设计

       ä¸ºä½¿ç³»ç»Ÿæœ‰æ›´è‰¯å¥½çš„人机交互界面，我们将LCD液晶显示模块，操作按键，系统复位开关和车轮控制开关集中于封装盒的面板上，方便用户操作，如下图：

       å›¾6 人机交互界面

       2.6系统总体电路图

       å›¾7 系统总电路图

       å›¾8 系统装箱后的内部实物图

       ç¬¬ä¸‰ç« ï¼šç³»ç»Ÿç¨‹åºè®¾è®¡

       3.1系统程序所实现的功能

       u 实时显示总金额，总里程，车速，已走过时间，系统时间。

       u 可在线修改系统时间。

       u 可修改起步价及起步距离。

       u 可修改每超过一公里加收费用。

       u 可修改途中停车超过时间开始收费的时间及单价。

       3.2程序任务分配

       è¡¨1 程序任务分配

       å¤–部中断0（来自车轮）

       å¤–部中断1（来自时钟）

       ä¸»å‡½æ•°

       æ›´æ–°è·¯ç¨‹ï¼ŒåŠ æ€»ä»·ï¼Œå¤ä½è®¡æ—¶å™¨ï¼Œå¦‚果显示屏使用权在INT0，就更新显示。

       æ˜¾ç¤ºå±ä½¿ç”¨æƒç”¨screen变量表示。

       è®¡ç®—速度，计算行车时间，计时并在停车超时后加钱。根据显示屏使用权判断是否更新显示。

       æ ¹æ®real_time变量的值决定是否把系统时间更新到屏幕上。

       è¯»å–按键。决定控制逻辑。

       3.3主程序流程图

       å¼€å§‹

       åˆå§‹åŒ–LCD、实时时钟

       ä»Žå­˜å‚¨å™¨è¯»å‡ºå•ä»·ç­‰æ•°æ®

       æ˜¾ç¤ºlogo

       ä»»æ„é”®

       ç©ºé—²çŠ¶æ€ï¼Œæ˜¾ç¤ºç³»ç»Ÿæ—¶é—´

       æœ‰é”®æŒ‰ä¸‹

       ç©ºé—²çŠ¶æ€

       è®¡è´¹çŠ¶æ€

       è®¾ç½®é”®?

       N

       Y

       è®¾ç½®

       ç­‰å¾…按键

       æ˜¯2键?

       N

       Y

       åˆå§‹åŒ–计费屏幕，进入计费状态

       æ˜¯3键

       Y

       æŸ¥çœ‹ç³»ç»Ÿæ—¶é—´ï¼Œå»¶æ—¶4秒

       N

       æ˜¯4键?

       Y

       åœæ­¢è®¡è´¹ï¼Œè¿›å…¥ç©ºé—²çŠ¶æ€

       N

       æŒ‰ä¸‹2键复位

       3.4各数据在中存储地址

       è¡¨2 各数据在中存储地址

       åœ°å€

       å˜é‡

       åŠŸèƒ½

       0x0e

       d

       //起步价 d 公里 p 角

       0x0f

       p

       0x

       day_price

       //白天每公里价格，单位：角

       0x

       night_price

       //夜晚每公里价格，单位：角

       0x

       x

       //中途停车超过y分钟之后按x角每分钟计价

       0x

       y

       3.5中断服务0程序流程图

       è§¦å‘中断

       è·¯ç¨‹åŠ ä¸€ç±³

       å…è®¸ä½¿ç”¨æ˜¾ç¤ºå±?

       è®¡æ—¶å™¨å¤ä½

       è·¯ç¨‹ï¼ï¼èµ·æ­¥è·¯ç¨‹ï¼Ÿ

       è·¯ç¨‹>起步路程？

       Y

       N

       Y

       æ›´æ–°è·¯ç¨‹æ˜¾ç¤º

       å‘总金额加上公里价

       N

       æ›´æ–°æ€»é‡‘额显示

       Y

       N

       Y

       å…¬é‡Œè®¡ç¨‹å™¨å¤ä½

       ä¸­æ–­2服务程序的timer_state和timer_count变量

       counter_变量

       å…¬é‡Œè®¡ç¨‹å™¨åŠ 1

       å…¬é‡Œè®¡ç¨‹å™¨ï¼ï¼?

       ç»“束

       N

       Y

       å‘总金额加上公里价

       å…è®¸ä½¿ç”¨æ˜¾ç¤ºå±?

       æ›´æ–°æ€»é‡‘额显示

       Y

       N

       å…¬é‡Œè®¡ç¨‹å™¨å¤ä½

       0号中断服务程序：

       è½¦è½®è½¬åŠ¨ä¸€åœˆè§¦å‘一次

       3.6 中断服务2程序流程图

       è§¦å‘中断

       ç³»ç»Ÿåœ¨è®¡è´¹çŠ¶æ€ï¼Ÿ

       Y

       N

       éœ€è¦åŒæ­¥æ—¶é—´ï¼Ÿ

       Y

       N

       ç»“束

       é€Ÿåº¦=现在的路程—一秒之前的路程

       è¡Œè½¦æ—¶é—´åŠ ä¸€ç§’

       è®¡æ—¶å™¨åŠ ä¸€ç§’

       è®¡æ—¶ç­‰äºŽæœ€å¤§åœè½¦æ—¶é—´ï¼Ÿ

       N

       æ€»é‡‘额加每分钟价

       è¿›å…¥åœè½¦è¶…时状态

       Y

       åœè½¦è¶…时状态？

       Y

       æ¯åˆ†é’ŸåŠ é’±

       N

       å°†ç³»ç»Ÿæ—¶é—´å’Œæ—¥æœŸåŒæ­¥åˆ°å±å¹•ä¸Š

       2号中断服务程序：

       æ¯ç§’钟触发一次

       ç¬¬å››ç« :系统调试结果与分析

       4.1调试方法与仪器

       è¡¨3 测试仪器设备清单

       ä»ªå™¨åç§°

       åž‹å·

       ç”¨é€”

       æ•°é‡

       PC机

       è”想

       è°ƒè¯•åŠä¸‹è½½ç¨‹åº

       1

       æ•°å­—万用表

       UNI-TA

       æµ‹é‡å„电路工作情况

       1

       ç§’表

       è®°å½•æ—¶é—´

       1

       ç›´æµç¨³åŽ‹ç”µæº

       ALKIMIA

       æä¾›ç”µæº

       1

       4.2调试步骤与测试数据

       4.2.1系统时间与秒表实际时间测量

       å¼€æœºåŽæŒ‰â€œå¼€å§‹â€é”®è¿›å…¥è®¡æ—¶å·¥ä½œçŠ¶æ€ï¼ŒåŒæ—¶å¯åŠ¨ç§’表进行及时对比，分别对工作时间为1分钟，2分钟，3分钟，4分钟，5分钟进行测量比较，结果如表2

       è¡¨4 系统时间测试比较

       æµ‹è¯•æ—¶é—´

       ç³»ç»Ÿæ˜¾ç¤ºæ—¶é—´

       ç§’表测量时间

       s

       s

       .s

       s

       s

       .s

       s

       s

       .s

       s

       s

       .s

       s

       s

       .s

       4.2..2车轮转速测试

       æœ¬ç³»ç»Ÿçš„设计对探测信号的下降沿进行触发，因此当红外对管探测到的码盘从白色转为黑色时，单片机中断触发，计数器加一。

       å¯åŠ¨è®¡è´¹ç³»ç»Ÿï¼ŒåŒæ—¶æ‰‹å·¥è½¬åŠ¨è½¦è½®ä¸€å‘¨ï¼Œæ˜¾ç¤ºå±ä¸Šè·¯ç¨‹æ˜¾ç¤º1m，在转动车轮几圈，LCD的显示数值均与实际相符。

       4.2.3计费系统测试

       è¡¨5 不同情况下的计费结果测试

       è®¡è´¹æ—¶é—´æ®µ

       è¡Œé©¶é‡Œç¨‹

       è¡Œé©¶æ—¶é—´

       ä¸­é€”停车时间

       è®¡è´¹ä»·æ ¼

       ç™½å¤©

       m

       s

       0

       5.0元

       ç™½å¤©

       m

       s

       0

       .0元

       æ™šä¸Š

       m

       s

       0

       .0元

       æ™šä¸Š

       m

       s

       s

       .0元

       4.2.4数据设定及断电储存功能

       åœ¨å¾…机状态下按“设置”键，分别修改起步价4km内8元，白天每公里5元，晚上每公里7元，修改系统时间，然后保存，关机，断开电源，等待5分钟之后重新开机，发现数据为修改后的数据，即数据的设定及断电储存功能有效。

       4.3测试结果分析

       é€šè¿‡è°ƒè¯•å’Œç³»ç»Ÿæµ‹è¯•ï¼Œå‘现系统能很好地实现预期的目的，实现了除语音功能外的其他所有功能，工作性能稳定，计费精确。系统时间实时运行，准确，里程的显示误差在1m以内。很好的完成了赛题的要求。

       ç¬¬äº”章：系统性能总结及特点

       5.1 实现基本要求功能

       è¡¨4 基本功能的实现情况

       åŸºæœ¬è¦æ±‚功能

       åŠŸèƒ½å®žçŽ°æƒ…况

       åŸºæœ¬è¦æ±‚第（1）项

       å®žçŽ°

       åŸºæœ¬è¦æ±‚第（2）项

       å®žçŽ°

       åŸºæœ¬è¦æ±‚第（3）项

       å®žçŽ°

       åŸºæœ¬è¦æ±‚第（4）项

       å®žçŽ°

       åŸºæœ¬è¦æ±‚第（5）项

       å®žçŽ°

       5.2 实现发挥部分功能

       è¡¨5 发挥功能的实现情况

       å‘挥要求功能

       åŠŸèƒ½å®žçŽ°æƒ…况

       å‘挥要求第（1）项

       å®žçŽ°

       å‘挥要求第（2）项

       å®žçŽ°

       å‘挥要求第（3）项

       æœªå®žçŽ°

       5.3 增加的其他功能

       u 与计费系统相关的所有参数用户均可修改并储存。

       u 兼有万年历和数字电子钟功能。

       u 一体化人机交互界面控制面板，硬件系装箱，提高机械强度，安全性能和美观度。

       ç¬¬å…­ç« ï¼šé™„录

       é™„录一 系统程序源代码

       /