為了刺激電動車買氣,降價特斯拉持續祭出降價策略,拖累特斯探逾近期成果反映在最新一季營收表現,獲利不過獲利卻明顯衰退,拉Q率下EPS 0.85美元,毛利年減2成,年低angularjs的项目源码毛利率更是降價來到19.3%,創下兩年多最低點。拖累特斯探逾特斯拉股價週三盤後下跌超過6%,獲利分析師認為,拉Q率下這也造成台廠相關供應鏈承受壓力。毛利
特斯拉面對近期市場需求不振及同業步步逼近,年低執行長馬斯克施展降價策略,降價真值是源码吗反映在最新一季財報,拖累特斯探逾營收擴大到233.3億美元,獲利年增24%,但獲利表現明顯降溫,EPS 0.85美元,年減21%,导航源码带来路毛利率19.3%,不僅比去年同期29.1%遜色,更是來到兩年多最低點。
被問到影響市況因素以及後續價格走勢,馬斯克巧妙回應說,「我希望有一個水晶球來回答這個問題,linux打包源码命令這只是我的推測,純粹是猜測而已,景氣大約經過12個月的暴風雨,接下來若無重大地緣政治因素,那麼大約在明年春天前後,市況就會開始變得晴朗」。源码 hum.db
儘管如此,特斯拉還是計劃增加產量,要達到2021年初設定的「每年交車量成長50%」的目標,預期今年可望交付180萬輛電動車,馬斯克許願,希望今年稍晚毛利率能到站回2字頭。
但特斯拉成績不盡理想,也對台廠相關概念股造成壓力。亞洲投顧分析師鄭偉群表示,「相關供應鏈毛利率一定有一些壓縮,所以近期特斯拉的供應鏈股價,都沒有一個創高的走勢」。
分析師認為,馬斯克利用降價策略,希望拉開和中國大陸等競爭對手的距離,而一系列的價格調降,另一層面來看,有機會加速整體電動車的市場發展。
台北/劉至柔、蘇韋銘 責任編輯/林均